重山光電材料亮相CIBF2018 氟化碳電池新展望
圖為山東重山光電材料股份有限公司氟碳材料項目部部長劉超接受電池中國網專訪
2018年5月22日-24日，CIBF2018在深圳拉開帷幕。作為全球規模最大的電池行業展會，本屆展會吸引了上千家材料、電池、設備以及相關行業企業參展，并將在為期3天的時間里，向全球展示出電池行業這一新能源行業的新活力。電池中國網作為此次展會主辦方指定的唯一官方媒體中心，在展會現場搭設采訪間，組織多位資深編輯對本屆展會盛況進行全方位、多角度深入采訪、集中同步報道。
展會期間，山東重山光電材料股份有限公司氟碳材料項目部部長劉超在展會新聞中心接受了電池中國網的獨家專訪，就企業參展情況、行業熱點問題等發表了自己的觀點。
以下為專訪實錄：
記者：請您簡單介紹一下咱們公司。
劉超：山東重山光電材料股份有限公司成立于 2015 年，公司坐落于山東省淄博市淄川光電新材料產業園區，是淄博市政府重點工程項目。項目占地 200 畝，總投資 12.7 億元。目前已建成生產車間17座、研發中試實驗室 1000m2 并投入運行。公司現有員工130 余人，其中本科學歷以上占 60%，碩士學歷以上占 20%，具有博士學歷及博士后占5%。與天津大學、山東理工大學、中國科學院蘭州化學物理研究所、中科院寧波工程材料研究所、力神電池等建立了深度合作，與山東理工大學合作建立了氟碳材料聯合開發實驗室;與力神特種電源股份公司、天津大學、電子科技大學、山東理工大學、中科院大連化物所聯合組建跨學科、跨專業的聯合攻關團隊共同承擔了國防超前預研項目，并獨立承擔了多項國家和地方科技創新項目和產業技術升級項目。
記者：這次展會我們帶來了什么重點參展產品?
劉超：我公司本次參展產品主要為鋰氟化碳電池及正極材料，正極材料包括氟化石墨、氟化石墨烯、氟化炭黑等和熱電池用特種合金材料，包括鋰硼合金、鋰硅合金和鋰帶等產品。
鋰氟化碳電池是一類具有比能量高、安全性好、存儲壽命長、工作溫度范圍寬等諸多優點，尤其在國防軍工領域有重要用途，在國外發達國家已經在軍隊正式列裝，已成為未來軍隊主要裝配電池之一。但是由于作為該電池核心材料的氟化碳生產技術難度極大，一直以來被西方國家列為禁運物資，國內至今還沒有形成規?；a。我公司研發生產的鋰氟化碳電池正極材料放電電壓達到2.7V以上，比能量達到2300Wh/kg以上，性能已經完全超過進口材料，填補了國內高端鋰氟化碳電池正極材料的空白，并建立了工業化生產示范裝置。
鋰硼合金是一種新型熱電池陽極材料，與Li-Si合金相比，鋰硼合金的鋰含量由44%增加到70%，單電池電壓提高近0.2V，理論比容量、實際有效比容量和比功率大大增加。用其制作的熱電池具有體積小、重量輕、熱激活時間短(小于0.4s)、工作壽命長、便于貯存等優良性能。公司研發的鋰硼合金帶材產品性能達到國內領先水平，產品組裝的熱電池放電時間較其他公司產品提高了15%，激活時間縮短了10%。在多家熱電池生產單位應用中得到了較高評價。
記者：公司今年的市場研判是怎么樣的?
劉超：隨著計算機技術、電動載具及智能化設備的迅速發展以及對環境保護的重視，社會對于電力能源方面的依賴性將越來越強，尤其是目前全世界都在傾向于采用清潔能源取代化石能源。在可預期的未來，行業發展的重點在于高功率、高能密、可快速充放電的動力電池。目前高端電動汽車的續航里程和動力性能已可達到甚至超過傳統內燃機汽車，但是受限于充電速度、電池壽命和安全性的問題，仍然無法完全取代傳統汽車。以上三點或將成為未來幾年行業重點關注的方向。
記者：對行業走勢有什么看法
劉超：電池技術進步的關鍵在于材料，一種高性能新型材料的面世和產業化，將意味著電池行業的一次飛躍式發展。因此對于現有材料潛力的發掘和新型材料的研發從未停止。而隨著技術的進步、自動化和智能化設備的普及，新材料的成本迅速下降，產能則大幅提升，從過去的高端材料成為如今的常規材料。我們的氟化碳材料和特種合金材料目前仍然屬于高端材料，主要面向軍工/航天等領域的用戶。但是我們發自內心的希望這些所謂的高端材料能夠盡快普及，成為常規產品，惠及普通百姓。這也是我們重山光電努力奮斗的目標。
記者：您對這次展會的印象如何?
劉超：印象非常好，感覺這是國內在電池行業里面規模最大的展會了。
記者：有沒有意向客戶跟您咨詢?
劉超：有很多，很多人沒有聽說過這個材料，聽說以后很感興趣，還有專門做這方面研究的一些客戶，他們之前不知道我們公司存在，他們也在到處在找，但是他們找不到，但是在這邊看到我們以后他們興奮，終于在國內找到了做這款材料的企業了。
圖為重山光電參展CIBF2018
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