德國大陸集團日前宣布，由于電動車的市場需求未達到預期的水平，該集團考慮終止同韓國SK Innovation之間的電池合資公司。
2012年，大陸集團同SK Innovation公司簽署協(xié)議，通過組建一家合資公司來共同開發(fā)、生產(chǎn)并銷售用于轎車及輕型商用車的鋰電池系統(tǒng)。2013年初，雙方的合資公司SK Continental E-motion投入運營。
大陸CFO沃爾夫?qū)?middot;賴茨勒（Wolfgang Schaefer）接受采訪時稱：“電池市場的吸引力并未達到我們兩三年前的預期，人們正在推遲（對于電動車的）購買。”
在對合資公司的財務可行性進行商討后，大陸將該公司第三季度的價值降低了7,790萬歐元（約合9,740萬美元），賴茨勒稱大陸將于今年底敲定這一電池合資公司的未來。
目前電動車市場的發(fā)展進度遠落后于各車企之前的預期，今年全球市場電動車銷量的占比預計僅能達到0.3%，而根據(jù)IHS Automotive的預測，這一比例到2020年也僅能提升至1%。
