全國政協委員、重慶宗申產業集團董事長左宗申在接受本網專訪時表示，政府制定的行業政策，只有與行業市場緊密結合，才能促進和推動行業的快速發展。

　　在市場經濟體制下，市場需求決定了產品的供應量，也決定了該行業的發展方向。因此左宗申委員認為，政府在制定行業政策時，應避免采取“高高在上”的態度，而應該充分考慮行業市場的需求。

　　2009年10月頒布的《電動摩托車和電動輕便摩托車安全要求》被稱為電動摩托車行業的國家標準。左宗申委員認為，電動摩托車在我國農村地區擁有廣大的市場，上述標準并沒有切實考慮農村消費者的實際需求。左宗申委員舉例說，宗申集團是較早成為符合國家標準的電動摩托車生產企業之一，但由于符合國標的電動摩托車產品成本過高，價格超出農村居民消費水平，因此銷售量很低。而那些并不符合國標的電動摩托車，由于價格較低，反而受到農村消費者的青睞。這也導致了一些企業想生產符合國家標準的電動摩托車，卻因成本、利潤等問題放棄，轉而從事超標產品的研發生產。

　　左宗申委員表示，新能源汽車政策的制定也是如此。去年11月，在由國家發改委公布的《新建純電動乘用車生產企業投資項目和生產準入管理的暫行規定（征求意見稿）》中，明確要求新能源汽車的續航里程和百公里最高時速須達到“雙100”的技術標準，而沒有考慮所謂的低速電動車在三、四線城市擁有龐大的消費群體。和特斯拉相比，低速電動車更貼近大眾，普通人更消費得起。因此國家在出臺相關政策時，應該將市場因素作為政策制定的依據之一。

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