中國電工技術學會電動車輛專委會技術服務中心主任王天順在2014中國國際鉛酸蓄電池高峰論壇及第十一屆全國輕型電動車技術研討會期間主持輕型電動車圓桌沙龍

　　中國電工技術學會電動車輛專委會技術服務中心主任王天順在2014中國國際鉛酸蓄電池高峰論壇及第十一屆全國輕型電動車技術研討會期間接受本網獨家專訪時表示，低速電動車是新能源汽車發展的必由之路。

　　談及目前輕型電動車的發展，王天順介紹說，輕型電動車包括電動自行車、電動三輪車，以及低速短途乘用車等。電動自行車從上世紀90年代開始出現，迄今已經擁有年產量3500多萬輛的規模，并形成了龐大的產業集群；電動三輪車目前的年產量將近1000萬輛；山東省的低速短途乘用車年產量達到近十萬輛；此外觀光車、警用車、環衛車以及部分小型貨車等種類的輕型電動車，也都有一定的市場規模。

　　王天順表示，新能源汽車作為一種新興的產業，目前的技術仍不成熟，因此可以從體積更小技術相對成熟的輕型電動車，如電動自行車、低速電動車等起步，逐步發展，日本已有從低速電動車向新能源汽車逐步發展的成功經驗可以借鑒，所以說輕型電動車是發展新能源汽車的必由之路。

（電池中國網獨家稿件，如需轉載請注明出處）