力神電池丁照石：努力重回鋰電第一梯隊
【電池中國 11月10日 遂寧訊】11月9-10日，由中國有色金屬工業協會、中國化學與物理電源行業協會、電池中國網聯合四川省經濟和信息化廳、四川省經濟合作局、遂寧市人民政府共同舉辦的“2022中國(遂寧)國際鋰電產業大會暨新能源汽車及動力電池國際交流會”在遂寧召開。天津力神電池股份有限公司總經理助理丁照石作主旨發言。
圖為天津力神電池股份有限公司總經理助理丁照石作主旨發言
丁照石介紹，到目前為止力神電池已經擁有25年鋰電池研發和生產制造經驗，是國內首批鋰離子電池研發和制造企業。公司2008年成為北京奧運配套大巴的動力電池系統，2010年實現動力電池出口，2013年成為國家鋰離子電池工程技術研究中心，2015年進入國家白名單目錄，2019年成為奔馳AMG的供應商。
力神電池經過20多年發展形成了完整的研發體系，并具有創新能力，擁有國家和省部級研發創新平臺，取得了眾多的科研成果。丁照石表示，力神電池作為國內新能源領域的先行者和引導者，通過材料技術、產品技術、分析測試、仿真、工藝工程和安全技術等方面，可以為客戶提供整體的電源解決方案。
丁照石談道，力神電池的控股股東中國誠通，是國家首批國家資本運營公司，擁有基金管理、股權管理、資產管理、金融服務和戰略新興產業服務的平臺，目前搭建了國調、混改兩大國家級基金為主，總規模超過6600億的基金體系。中國誠通在戰略新興領域布局了新能源、高端芯片等領域，力神電池是中國實施國家新能源戰略的核心平臺。
“誠通控股力神以來，在資金支持、上游材料保供、擴寬合作資源、擴大合作方面提供了助力，形成了誠通在外圍上游和下游、戰略鏈布局協同，力神專心做好電池研發和制造的內外結合的新局面。”丁照石說道。
在產品的制造方面，丁照石表示，近年來力神電池在電芯、電池模組、電池結構和電池系統設計上，逐步應用數字化的研發和仿真技術，通過制造運行體系和智能工廠建設，逐步降低了制造成本并提升了產品質量。
在產能方面，力神電池目前的策略是繼續鞏固原有天津和青島基地，在此基礎上進行擴展。丁照石介紹，公司目前在天津濱海建了一個24GWh的出租車電池基地。“天津濱海和無錫項目是乘用車，滁州基地主要是商用車，適時開展華南和西南布局，也不排除合資和并購多種形式將產能規模迅速提升到100GWh以上”。
丁照石表示，力神電池提出了“十四五”新基地建設的四大目標。要將產品良率提升到98%水平，能耗在現有基礎上降低30%，工藝設備投資降低40%，Lead time縮短30%。對于力神來講，開局就是決戰、起跑就是沖刺，“通過我們努力讓力神重回鋰電的第一梯隊”。
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