動力、消費鋰電池訂單雙下滑 鈷鋰原料價格、消耗量承受壓力
年初以來，國內動力電池廠開工率一直保持在低位，同時存在海外疫情影響，終端電池出口訂單平均縮減30%左右。受新能源市場當前動力、消費需求雙弱，目前鈷價持穩，鋰鹽承受壓力。
具體而言：
電解鈷價格為23-25萬元/噸，均價較上周下跌0.5萬元/噸。
氫氧化鈷價格為9.8-10.6美金/磅，均價較上周持平。
硫酸鈷價格為4.4-4.7萬元/噸，均價較上周持平。
氯化鈷當前價格為5.3-5.6萬元/噸，均價較上周持平。
電池級硫酸鎳價格為23800-24000元/噸，均價較上周上漲150元/噸。
四氧化三鈷當前價格為17-17.5萬元/噸，均價較上周下跌0.3萬元/噸。有消息稱，某四氧化三鈷大廠反饋，原料進口延遲影響，5月或降低部分開工率，以平衡6月原料消耗。
財通證券在4月19日一份研報中表示，受下游需求恢復不及預期、國內競爭加劇等影響，鈷鋰和三元正極小幅下跌，隔膜價格下跌。目前，下游廠商仍有庫存，市場觀望情緒較多。碳酸鋰價格4.55萬元/噸，下跌2.15%，硫酸鈷價格為4.45萬元/噸，下跌1.11%，三元正極523和622價格分別為11.5和13.75萬元/噸，分別下跌4.17%和1.79%，9μm濕法隔膜價格為1.35元/平方米，下跌10%。
分析師認為，鈷鹽廠4月訂單基本完成，基于對海外疫情發展的預期，鈷鹽廠有意挺價，短期價格持穩。鋰方面，終端需求不佳，上游企業庫存、價格雙承壓，后市鈷原料或面臨延遲到港等問題，市場情緒可能波動，當前鋰鹽廠仍維持較高開工率，后續或降價保銷量，但空間有限。光伏方面，整體需求還是主要受海外市場影響，不排除后期廠商減產或者放緩進度，且今年光伏主力市場會轉向國內，競爭可能更加激烈。
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