鋰電發(fā)展路在何方？產(chǎn)學(xué)研大咖表示“跨界融合”是方向
圖為陳清泉院士發(fā)表主題演講
2016年5月24日，由中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)、電池中國(guó)網(wǎng)聯(lián)合主辦的“路在何方——下一代鋰電技術(shù)展望”主題沙龍?jiān)谏钲谌缙谂e行。
沙龍從中國(guó)工程院院士陳清泉“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)——電動(dòng)車動(dòng)力電池發(fā)展展望”的主題演講開始，陳清泉院士表示，未來電動(dòng)汽車將會(huì)成為智能系統(tǒng)的終端，“交通網(wǎng)、能源網(wǎng)、信息網(wǎng)、人文網(wǎng)”四網(wǎng)融合是發(fā)展趨勢(shì)，鋰離子動(dòng)力電池行業(yè)的發(fā)展需要解放思想，實(shí)現(xiàn)跨界融合，否則會(huì)面臨被淘汰的危險(xiǎn)。他呼吁政府對(duì)鋰離子動(dòng)力電池、電動(dòng)汽車的管理改變思路，從條塊分割的產(chǎn)業(yè)管理變?yōu)闃I(yè)態(tài)和生態(tài)管理。
圖為國(guó)軒高科總裁方建華發(fā)言
國(guó)軒高科總裁方建華認(rèn)為，鋰離子動(dòng)力電池和電動(dòng)車是顛覆性產(chǎn)業(yè)，在當(dāng)下經(jīng)濟(jì)的新常態(tài)下，中國(guó)政府已經(jīng)把發(fā)展新能源汽車作為國(guó)家傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、搶占國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)的重要舉措。他認(rèn)為，行業(yè)高速發(fā)展帶來了很多問題，最近的政策調(diào)整有利于促使鋰離子動(dòng)力電池行業(yè)沿著正常的軌道有序發(fā)展。
至于鋰離子電池未來的路到底在何方？他認(rèn)為要從中國(guó)的國(guó)情出發(fā)去發(fā)展電池。另外，正如陳清泉院士所指，鋰離子動(dòng)力電池企業(yè)應(yīng)該抱團(tuán)取暖，構(gòu)筑健康可持續(xù)的生態(tài)圈。
另外，方建華對(duì)2015年下半年到今年鋰離子動(dòng)力電池原材料價(jià)格的上漲提出了質(zhì)疑，他認(rèn)為這個(gè)現(xiàn)象違背了行業(yè)發(fā)展規(guī)律。他指出，“掙快錢”會(huì)對(duì)行業(yè)造成傷害，企業(yè)要一起呵護(hù)行業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。
圖為妙盛動(dòng)力創(chuàng)始人邱則有發(fā)言
妙盛動(dòng)力創(chuàng)始人邱則有表示非常贊同陳清泉院士所提出的鋰離子動(dòng)力電池的跨界融合，他認(rèn)為只有跨界融合和創(chuàng)新才能走出多樣化的發(fā)展道路。另外，他認(rèn)為首先要實(shí)現(xiàn)人的融合，然后是技術(shù)的融合直至行業(yè)的融合。
圖為力神電池副總工程師蘇金然發(fā)言
力神電池副總工程師蘇金然表示，雖然現(xiàn)階段鋰離子動(dòng)力電池和新能源汽車在發(fā)展中遇到了風(fēng)波，但是任何事物的發(fā)展都不會(huì)是一帆風(fēng)順的。行業(yè)在克服困難中可以取得更多的成就和創(chuàng)新，走出一條適合產(chǎn)業(yè)發(fā)展的正確之路。
圖為多氟多化工股份有限公司總經(jīng)理侯紅軍發(fā)言
多氟多化工股份有限公司總經(jīng)理侯紅軍也表示贊同陳清泉院士解放思想、跨界融合的發(fā)展思路。他表示多氟多走的正是跨界融合的發(fā)展之路。
對(duì)于鋰離子動(dòng)力電池原材料漲價(jià)，他認(rèn)為主要還是受到供需關(guān)系的影響。他表示，動(dòng)力電池和電動(dòng)汽車是一個(gè)新的產(chǎn)業(yè)，沒有經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)來判定相關(guān)價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)。
圖為當(dāng)升科技副總經(jīng)理陳彥彬發(fā)言
當(dāng)升科技副總經(jīng)理陳彥彬表示， 新能源汽車產(chǎn)業(yè)是國(guó)家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，國(guó)家制定政策給行業(yè)引導(dǎo)和監(jiān)督是必須的，但要適當(dāng)考慮度的把握，注重用市場(chǎng)的手段去調(diào)節(jié)。
圖為猛獅科技鋰電事業(yè)部總裁李青海發(fā)言
猛獅科技鋰電事業(yè)部總裁李青海表示，鋰離子動(dòng)力電池會(huì)隨著新能源汽車市場(chǎng)份額的擴(kuò)大而取得更大的技術(shù)進(jìn)步，但他同時(shí)表達(dá)了對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)“光伏化”的擔(dān)憂，他認(rèn)為鋰離子動(dòng)力電池和新能源汽車行業(yè)應(yīng)該多考慮沒有補(bǔ)貼怎么活下去，以市場(chǎng)而非政策為發(fā)展導(dǎo)向。
另外，他認(rèn)為鋰離子動(dòng)力電池行業(yè)應(yīng)該學(xué)習(xí)日韓企業(yè)在發(fā)展中互相“補(bǔ)臺(tái)”，形成良好的商圈文化，不要打價(jià)格戰(zhàn)。另外，政府也應(yīng)該注重知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)體系的建立、營(yíng)造良好的經(jīng)濟(jì)環(huán)境。
圖為陳清泉院士為嘉賓精彩發(fā)言鼓掌
圖為電池中國(guó)網(wǎng)總編輯張雨主持沙龍
圖為沙龍現(xiàn)場(chǎng)
圖為陳清泉院士、電池中國(guó)網(wǎng)總編輯張雨和全體嘉賓合影
相關(guān)閱讀：
驗(yàn)證碼：
