百億項(xiàng)目開工 億緯鋰能助力東北鋰電產(chǎn)業(yè)崛起
作為共和國(guó)工業(yè)長(zhǎng)子的遼寧沈陽(yáng)，正在全力布局新能源動(dòng)力和儲(chǔ)能電池產(chǎn)業(yè)賽道，打響新發(fā)展階段的新能源產(chǎn)業(yè)“遼沈戰(zhàn)役”。
3月20日，投資超百億元的億緯鋰能儲(chǔ)能與動(dòng)力電池項(xiàng)目在遼寧沈陽(yáng)正式開工，中共遼寧省委書記郝鵬、省長(zhǎng)李樂成，沈陽(yáng)市委書記王新偉、沈陽(yáng)市長(zhǎng)呂志成出席開工儀式。據(jù)介紹，該項(xiàng)目擬分兩期建設(shè)，主要生產(chǎn)具有耐低溫、高能量密度、高可靠性的儲(chǔ)能與動(dòng)力電池，計(jì)劃2025年建成投產(chǎn)。
“今天的項(xiàng)目就是明天的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，現(xiàn)在的項(xiàng)目就是未來(lái)的財(cái)富。”中共遼寧省委副書記、省長(zhǎng)李樂成在開工儀式致辭時(shí)指出，以億緯鋰能為代表的新能源電池項(xiàng)目，投資體量大，帶動(dòng)能力強(qiáng)，項(xiàng)目的開工建設(shè)，必將為遼寧省完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念，主動(dòng)服務(wù)新發(fā)展格局，推動(dòng)高質(zhì)量，積蓄新動(dòng)能、注入新動(dòng)力。
中共沈陽(yáng)市委副書記、市長(zhǎng)呂志成在致辭時(shí)表示，沈陽(yáng)儲(chǔ)能與動(dòng)力電池項(xiàng)目的啟動(dòng)建設(shè)，是億緯鋰能拓展全國(guó)布局的重要里程碑，也是沈陽(yáng)開辟新領(lǐng)域新賽道，鑄造新動(dòng)能新優(yōu)勢(shì)的一個(gè)標(biāo)志性成果。
華晨寶馬有限公司總裁兼CEO戴鶴軒在致辭時(shí)指出，億緯鋰能沈陽(yáng)工廠開工具有突破性意義，表明沈陽(yáng)正在成為中國(guó)最重要的電動(dòng)車制造中心之一。
作為擁有寶馬等全球領(lǐng)先汽車產(chǎn)業(yè)品牌和工業(yè)基礎(chǔ)的沈陽(yáng)，正在努力抓緊汽車電動(dòng)化變革和能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型趨勢(shì)，引入頭部電池企業(yè)，并以其為“鏈主”，吸引上下游產(chǎn)業(yè)鏈入沈集聚發(fā)展，進(jìn)一步鞏固沈陽(yáng)市汽車產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)地位，并力爭(zhēng)將其打造成東北新能源產(chǎn)業(yè)基地，這也被遼寧定位為新時(shí)代的新能源產(chǎn)業(yè)“遼沈戰(zhàn)役”。
作為遼寧省引入的大型優(yōu)秀儲(chǔ)能與動(dòng)力電池項(xiàng)目，億緯鋰能百億儲(chǔ)能與動(dòng)力電池項(xiàng)目的開工建設(shè)，受到當(dāng)?shù)攸h委和政府的高度關(guān)注，省市兩級(jí)黨委和政府主官都親臨現(xiàn)場(chǎng)站臺(tái)，足可見遼寧對(duì)新能源電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的決心。
“沈陽(yáng)有‘寶’，世界一流的汽車企業(yè)代表扎根在這里。”億緯鋰能董事長(zhǎng)劉金成表示，公司將在沈陽(yáng)打造面向東北和東北亞的新能源電池研發(fā)和制造基地。
1+N，億緯鋰能目標(biāo)服務(wù)東北和東北亞市場(chǎng)
據(jù)電池中國(guó)了解，2022年，寶馬集團(tuán)在全球市場(chǎng)共交付超過(guò)21.5萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車，同比增長(zhǎng)超過(guò)一倍。為了實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，寶馬正全力以赴推動(dòng)電動(dòng)化，并發(fā)布了其電動(dòng)化中堅(jiān)力量——“新世代”車型平臺(tái)。
寶馬集團(tuán)預(yù)計(jì)，到2026年，其純電動(dòng)車型年銷量將占到集團(tuán)全球銷量的三分之一。到2030年之前，集團(tuán)全球年度銷量的50%以上將是純電動(dòng)車型；屆時(shí)，集團(tuán)累計(jì)交付的純電動(dòng)車數(shù)量有望超過(guò)1000萬(wàn)輛。
據(jù)悉，寶馬新世代車型將采用寶馬的第六代eDrive電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和新一代鋰離子電芯，在總體成本降低50%的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)能量密度提升超過(guò)20%、續(xù)航里程提升30%、充電速度提升30%。
為此，寶馬已經(jīng)與億緯鋰能、寧德時(shí)代、遠(yuǎn)景動(dòng)力等頭部電池企業(yè)簽訂超過(guò)百億歐元的電芯合同。
億緯鋰能儲(chǔ)能與動(dòng)力電池項(xiàng)目在沈陽(yáng)落地，將對(duì)寶馬電動(dòng)化轉(zhuǎn)型提供重要支撐。對(duì)于億緯鋰能項(xiàng)目落戶沈陽(yáng)，戴鶴軒指出，運(yùn)用創(chuàng)新思維和先進(jìn)技術(shù)，打造可持續(xù)的未來(lái)是寶馬和億緯鋰能的共同愿景。基于這一愿景，雙方的合作伙伴關(guān)系率先緣起中國(guó)市場(chǎng)，現(xiàn)在億緯鋰能已成為寶馬集團(tuán)全球電芯供應(yīng)商。這些舉措都進(jìn)一步加強(qiáng)了雙方合作，有助于實(shí)現(xiàn)互利共贏。
劉金成告訴電池中國(guó)，億緯鋰能落戶沈陽(yáng)，目標(biāo)是立足沈陽(yáng)建立東北的研發(fā)和制造基地，除了動(dòng)力電池，公司也關(guān)注東北地區(qū)低溫儲(chǔ)能電池和系統(tǒng)的開發(fā)，提供多元化的產(chǎn)品解決方案。
對(duì)于沈陽(yáng)而言，億緯鋰能儲(chǔ)能與動(dòng)力電池項(xiàng)目落地后，未來(lái)將可以吸引和帶動(dòng)其上下游產(chǎn)業(yè)鏈的正負(fù)極、電解液、隔膜、銅箔、設(shè)備等企業(yè)落戶，在沈陽(yáng)形成新能源電池產(chǎn)業(yè)基地，打造新能源儲(chǔ)能與動(dòng)力電池千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群，對(duì)遼寧乃至東北新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略支撐作用。
產(chǎn)能加速釋放，億緯鋰能今年目標(biāo)營(yíng)收再翻倍
進(jìn)入2023年，億緯鋰能產(chǎn)能釋放和新建均進(jìn)入快車道。
今年以來(lái)，億緯鋰能先后宣布，擬在云南曲靖、湖北荊門、四川簡(jiǎn)陽(yáng)等地新建大型儲(chǔ)能與動(dòng)力電池項(xiàng)目，其中在曲靖建設(shè)“年產(chǎn)23GWh圓柱磷酸鐵鋰儲(chǔ)能動(dòng)力電池項(xiàng)目”；在簡(jiǎn)陽(yáng)新建“20GWh動(dòng)力儲(chǔ)能電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目”，在荊門高新區(qū)建設(shè)60GWh動(dòng)力儲(chǔ)能電池生產(chǎn)線及輔助設(shè)施項(xiàng)目。
同時(shí)，億緯鋰能過(guò)去兩年新建的儲(chǔ)能與動(dòng)力電池產(chǎn)能也在快速釋放。如2月初，億緯鋰能位于湖北荊門的六七八九區(qū)工廠建成投產(chǎn)，釋放產(chǎn)能規(guī)模約73GWh；3月中旬億緯鋰能惠州三十、三十一工廠投產(chǎn)，產(chǎn)能規(guī)模約為12.5GWh。
產(chǎn)能布局的提速源于億緯鋰能儲(chǔ)能和動(dòng)力電池業(yè)務(wù)雙爆發(fā)，國(guó)內(nèi)國(guó)外客戶和訂單快速增加，對(duì)新能源鋰電賽道前景的長(zhǎng)期看好，以及公司在技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新能力、人才培養(yǎng)、組織能力等方面的全方位升維。
動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年1月，億緯鋰能在中國(guó)市場(chǎng)動(dòng)力電池裝機(jī)量已經(jīng)進(jìn)入TOP4。從車企端來(lái)看，億緯鋰能已經(jīng)成為廣汽埃安和小鵬汽車等兩家主流車企的主力供應(yīng)商。此外，劉金成在接受采訪時(shí)表示，隨著新工廠產(chǎn)能開始釋放，基于客戶訂單需求，預(yù)計(jì)今年二季度出貨會(huì)保持快速增長(zhǎng)。
當(dāng)前，碳酸鋰價(jià)格已經(jīng)從去年11月的60萬(wàn)元/噸高位腰斬，產(chǎn)業(yè)鏈陷入短暫性擔(dān)憂與恐慌。去年年底，劉金成也表示，最晚2024年全產(chǎn)業(yè)鏈都將出現(xiàn)產(chǎn)能過(guò)剩，而唯一不會(huì)出現(xiàn)過(guò)剩的是質(zhì)量上乘、成本低的電池產(chǎn)品。
對(duì)于市場(chǎng)發(fā)展，劉金成指出，現(xiàn)階段的過(guò)剩只是短期的，長(zhǎng)期來(lái)看產(chǎn)能還是不夠的，“從行業(yè)發(fā)展角度，行業(yè)變得更為理性，變得更為良性。”
動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)進(jìn)入下半場(chǎng)，未來(lái)市場(chǎng)的增長(zhǎng)和競(jìng)爭(zhēng)，劉金成認(rèn)為將主要依賴新技術(shù)、新產(chǎn)品和技術(shù)升級(jí)創(chuàng)新。他同時(shí)研判，大圓柱三元電池未來(lái)將在中高端電動(dòng)汽車領(lǐng)域成為主流，而大鐵鋰會(huì)是儲(chǔ)能電池的主流應(yīng)用產(chǎn)品。“對(duì)于億緯鋰能來(lái)說(shuō)，要做好技術(shù)產(chǎn)品規(guī)劃，持續(xù)提升技術(shù)創(chuàng)新能力和人才培養(yǎng)能力，面對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)和發(fā)展做好準(zhǔn)備。所以，億緯鋰能面對(duì)市場(chǎng)變化和機(jī)會(huì)的時(shí)候，就沒有覺得很難。”劉金成補(bǔ)充道。
反映在業(yè)績(jī)上，2022年，億緯鋰能實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入363.05億元，連續(xù)多年翻倍增長(zhǎng)，而公司2023年的目標(biāo)是再次實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)。
在中國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)出海方面，劉金成表示，希望中國(guó)企業(yè)應(yīng)力爭(zhēng)制造水平、研發(fā)水平、信息化管理水平和效率都做到全球一流，不要盲目?jī)?nèi)卷，大家應(yīng)相互支持、相互扶持，真正帶領(lǐng)中國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)支撐全球新能源發(fā)展，服務(wù)全球市場(chǎng)。
中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)秘書長(zhǎng)張雨，貝特瑞、恩捷股份、贏合科技、中科星城、科瑞新能源、華創(chuàng)新材、大族激光、長(zhǎng)遠(yuǎn)鋰科、巴莫科技、聯(lián)贏激光、新宙邦、科達(dá)利、新嘉拓等產(chǎn)業(yè)鏈部分企業(yè)代表應(yīng)邀出席開工儀式。
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