孚能科技郭仙良將出席“2021輕型電動車用鋰電池技術(shù)及應(yīng)用交流會”
在都市生活中，騎乘電動摩托車出行正日益成為潮流人士的“新摩登”。
據(jù)業(yè)內(nèi)統(tǒng)計，目前全球摩托車存量市場大概在5000萬至6000萬輛，其中電動摩托車的存量占比還比較小，市場潛力將十分巨大。中國摩托車商會數(shù)據(jù)顯示，2020年我國電動摩托車銷量同比增長20.91%，達(dá)到229.54萬輛。業(yè)內(nèi)預(yù)計，未來較長一段時間我國電動摩托車產(chǎn)銷將依然實現(xiàn)兩位數(shù)以上的正增長。
作為深耕電摩行業(yè)十多年的全球軟包鋰電龍頭企業(yè)，孚能科技早在2011年就跟全球著名純電動品牌、有“電摩界特斯拉”之稱的Zero展開了合作，是中國第一家為海外高性能電摩供貨的動力電池企業(yè)。合作以來，孚能科技為Zero迭代了7代產(chǎn)品，助力Zero最高時速達(dá)250km/h，百公里加速最快可達(dá)3.3秒，最長320km的續(xù)航。
除此之外，孚能科技還陸續(xù)給美國知名高級電摩Brammo、全球最先進(jìn)的電摩代表Lightning、意大利首家高性能運動電摩EMC、加拿大雪地電摩Taiga、美國知名純電多功能車Arcimoto、高端娛樂型電摩春風(fēng)動力、越野電摩虬龍、產(chǎn)銷量全球名列前茅的電動車臺鈴、高端新銳電摩錢江等國內(nèi)外知名電摩品牌供貨。
值得注意的是，8月20日，孚能科技又和博力威簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在電動摩托車及儲能用電池的研發(fā)和供應(yīng)等方面開展合作，共同開發(fā)高能量密度、高性能、高安全性的軟包動力電池，推出行業(yè)內(nèi)具有高競爭力的產(chǎn)品。力爭在2025年底前實現(xiàn)動力電池供應(yīng)/采購總電量超3GWh，共同推進(jìn)電動摩托和儲能電池的高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。
據(jù)悉，孚能科技深耕電摩市場多年，同時擁有最優(yōu)匹配電摩的軟包電池和不斷創(chuàng)新突破的技術(shù)實力。孚能科技采用車規(guī)級的研產(chǎn)供銷體系和符合國際賽車的項目標(biāo)準(zhǔn)，研發(fā)出了一套從共享出行、私人代步、換電運營、豪華電摩、ATV-全地形車等不同應(yīng)用場景的電池解決方案，獲得合作客戶的高度認(rèn)可。
面對續(xù)航不夠、爬坡無力、循環(huán)壽命短、快充、低溫衰減等電摩行業(yè)應(yīng)用的痛點，孚能科技的軟包電池在重量能量密度、體積能量密度、安全性、充放電倍率性能、高低溫性能、循環(huán)壽命等方面優(yōu)勢突出，剛好能夠解決電摩行業(yè)的需求痛點。
尤其是孚能科技為電摩專門設(shè)計了重量輕、體積小、充放電倍率高的軟包電池。目前，孚能科技量產(chǎn)的軟包電池能量密度達(dá)285Wh/Kg，體積能量密度達(dá)650Wh/L，可以做到滿足3C的持續(xù)放電，還通過優(yōu)化電極等材料設(shè)計，低溫條件下仍有出色的充/放電性能。
同時，較之于其它鋰離子電池，軟包電池能以更高的輸出功率實現(xiàn)穩(wěn)定放電，從而提高電摩的驅(qū)動功率。通過控制電池內(nèi)部電阻（可能導(dǎo)致異常過熱和斷電），提高安全性，增加騎乘舒適性。孚能科技利用閃存快速充電技術(shù)，電池可在20分鐘內(nèi)快速充電至其容量的80%，大大縮短了充電時間。
9月13-14日，孚能科技（贛州）股份有限公司銷售總經(jīng)理郭仙良，應(yīng)邀將出席在廣州舉行的由星恒電源總冠名的“2021輕型電動車用鋰電池技術(shù)及應(yīng)用交流會”，并將發(fā)表關(guān)于“高端電摩軟包動力電池應(yīng)用的技術(shù)與安全”的主題演講，敬請期待。
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